Technical Specialist - Engine Controls, Accessories And Aftermarket

General responsibilities of the position:

An Engine Controls & Accessories Technical Service Specialist (ECATS) is responsible of improving the Reliability of Engine Controls & Accessories in the aftermarket, by leading investigation of field event to drive root cause and preventive actions, and by proactively working with key P&WC suppliers to address any reliability issues. He/she is also responsible of supporting the EIS (Entry into Service) of any new design through risk assessment, and lessons learned from the field.

Specific responsibilities of position:

• Act as the Focal Point of Contact for Customer Engineering for a given Engine Program
• Achieve an overall understanding of the Program Accessory reliability data (IFSD, Cat2, BUR, BUA, trends, major investigation/projects)
• Establish clear priority to the Technical Specialist in the Team for the Programs Issues/Events
• Prepare, and present the LRU reliability data to Program with recommendation on the top drivers.
• Act as the Screen Team Coordinator to determine the need for investigation for the reported field events.
• Lead effectively the investigation of LRU unplanned removal for root cause and corrective action plan.
• Review Supplier Reliability data, identify gaps to requirements, and establish action plan.
• Meet the target dates for CMM (Component Maintenance Manual) review, validation, and approval to achieve EIS readiness on time.
• Provide the required support to Engineering Changes (IPTs), Overhaul Shop, and Quality

Qualifications required:

• Bachelor's degree with 3 to 7 years' experience
• Optionally, Master's degree with 2 to 5 years' experience
• Strong Leadership, Communication skills verbal and in writing English and French

Field of studies:

Electrical/Mechanical Engineering, Aerospace Engineering

Un spécialiste du service technique des commandes et des accessoires du moteur (ECATS) est responsable de l'amélioration de la fiabilité des commandes et des accessoires du moteur sur le marché secondaire, en dirigeant une enquête sur les événements sur le terrain pour conduire la cause première et les actions préventives, et en travaillant de manière proactive avec les principaux fournisseurs de P &WC pour résoudre les problèmes de fiabilité. Il est également responsable d’appuyer l’ÉIE (entrée en service) de toute nouvelle conception au moyen d’une évaluation des risques et des leçons apprises sur le terrain.

Responsabilités particulières du poste :

• Agir en tant que point de contact focal pour l’ingénierie client pour un programme de moteur donné
• Obtenir une compréhension globale des données sur la fiabilité des accessoires du programme (IFSD, Cat2, BUR, BUA, tendances, enquêtes /projets majeurs)
• Établir une priorité claire au spécialiste technique de l’équipe pour les enjeux et les événements des programmes
• Préparer et présenter les données de fiabilité LRU au programme avec des recommandations sur les meilleurs pilotes.
• Agir à titre de coordonnateur de l’équipe de dépistage pour déterminer la nécessité d’une enquête pour les événements signalés sur le terrain.
• Diriger efficacement l’enquête sur l’enlèvement non planifié de LRU pour cause profonde et le plan de mesures correctives.
• Examiner les données sur la fiabilité des fournisseurs, cerner les lacunes par rapport aux exigences et établir un plan d’action.
• Respecter les dates cibles pour l’examen, la validation et l’approbation du CGM (Component Maintenance Manual) afin d’atteindre l’état de préparation de l’EIE à temps.
• Fournir le soutien requis aux modifications techniques (IPTs), à l’atelier de révision et à la qualité

Qualifications requises :

• Baccalauréat avec 3 à 7 ans d’expérience
• En option, Master avec 2 à 5 ans d’expérience
• Solides compétences en leadership, en communication verbale et par écrit anglais et français

Domaine d’études :

Génie électrique/mécanique, Génie aérospatial

Type d'emploi : Temps plein

Salaire : 60 000,00$ à 75 000,00$ par an

Avantages :

• Assurance Dentaire
• Assurance Invalidité
• Assurance Maladie Complémentaire
• Assurance Vie
• Assurance Vision
• Congés payés
• REER Collectif

Horaires de travail :

• Du Lundi au Vendredi
• Fins de semaine au besoin

Capacité à faire le trajet ou à déménager:

• Montréal, QC: Faire le trajet sans problème ou prévoir un déménagement avant de prendre son poste (Obligatoire)

Langue:

• Français (Obligatoire)

Lieu du poste : En présentiel